第82章 超宽

观众们讨论的正欢,赛车最有看点的画面之一就是撞车。

同样的,撞车会使比赛局势焕然一新,会给中游车队更多的机会,小车队反而会因为前方事故拥有获得积分。

简凌一听到简行也被撞了,心脏仿佛骤停。她紧紧地盯着赛道,见那辆赛车还能继续前进,才逐渐放下心来。

简凌依旧心有余悸,嗓子眼像是堵上了胶水。

身侧的陆思雨也差不多,虽然兰珩没有被事故波及,但方才的赛车连番碰撞,漫天飞舞的碳纤维碎片,像是人身的血肉飞溅。

陆思雨不敢想象,赛车在300km/h时速下碰撞,车手会是如何状况。

赛车真的够安全吗?真的不会影响到车手的性命吗?

观众们都在为撞车欢呼喝彩,只有他们四人惴惴不安、魂飞魄散,他们唯一能期待的,就是自己的孩子能够平安无事。

至于其他的积分、排名、光荣,都不在他们的考虑范围之内。

他们只希望自己的孩子毫发无损。

仅此而已。

“比赛第二圈就发生重大事故,比赛出现双黄旗,侥幸逃过事故的车手将被要求减速。”

简行车身被碰了碰,赛车出现了问题,他的轮胎也受到了影响。

此刻赛车的前两轮胎以外八形状前进,近距离的转播镜头下,竟有些滑稽。

正常的车手在这样的情况下早就回收车辆了,又或是将赛车开回维修区。简行不选择退赛,全凭自己对赛车的热爱坚持下去。

但具有危险因素的赛车,是不允许在赛道上比赛的。

比赛暂停。

场上马修(Marshal赛道工作人员)需要清理赛道碎屑,而简行趁这个机会,赶紧将赛车开回维修区修理。

简行下车之后,马上有记者前来采访:“请问当时的事故具体如何?到底是谁引发的这场事故?真的是卡梅伦吗?”

“我不知道,我只是一个围观的。”简行慢慢道,面上却有些阴沉的焦急,“请让开,谢谢。我需要去看看我的车辆。”

“你能具体描述一下当时的情况吗?”记者拦着简行,不让简行走。

简行冷冷地扫了记者一眼,他的面向本就偏凶,这样一眼,竟让人毛骨悚然。

记者让开了道,简行几乎是朝维修区飞奔而去。

“赛车能修好吗?”简行迫切地问道。

工程师检查了一下,皱着眉头,简行的心也逐渐悬起。最后,工程师抬起头:“能修!赶紧把工具拿来,情况还不算糟糕!”

比赛目前处于彻底暂停的状态,赛事委员会希望尽快恢复比赛。但简行的赛车还在维修,目前还没有开到发车格上。

其他的车手车辆都已到达发车格上。

Don团队快速启动运作,工程师、机械师相互配合,齐心协力地争分夺秒。

赛事委员会将比赛重启时间定在十分钟后,他们认为简行不能重新参加比赛,因为他的赛车修不好了。

费边据理力争,诚恳发言,为Don车队争取时间。

他们需要争取到更多的时间,来给车队维修赛车的时间。不然的话,简行这场比赛等同于退赛。

“简行不能参赛?什么意思?”

“我们就是冲着简行来的,他不能参赛,我们为什么要来看?”

“什么啊,为什么他不能参赛?赛车不是在修吗?如果他们车队能在这十分钟内修好赛车,简行为什么不能参赛?!”

在华国的主场,在场的观众大部分都是冲简行来的。他们热爱自己的国家,支持同国籍的华人车手。

即便他们看不懂赛车,但也不影响他们为优秀的华国赛车手感到骄傲。

一切的共鸣、自豪,皆来自于,他们都是华国人。

这股信念深深地支撑着他们,他们开始声援,开始抗议,开始大喊大叫。

场面上还有不少外国人,也有部分人是简行的车粉。他们跨过大洋彼岸来比赛,主要是想看简行的发挥。

这位来自华国的新人车手表现太过抢眼,将围场掀起一阵狂风巨浪。他们有预感,这将是改变围场局势的存在。

某个外国人开始朝赛道上丢着易拉罐,并愤怒地用英文叫骂。

“我们要简行上场!”

“简行!”

“我们要求简行上场!”

他们呼喊着“简”,如同海浪一声胜过一声,震惊了全场。

简行也被吓到了,他从未想过自己的车粉有如此之多。即便他知晓,许多人并不是他的车迷。

围场起了一阵暴/乱,场面有些控制不住。

赛事委员会感到惊讶,事情发展到这样的地步,如果他们不让简行继续参赛,恐怕会引起众怒。

又考虑到此地是华国主场,简行又是华国车手。

最后裁判选择退让:“如果你们能在十分钟内将赛车修好,那么就允许简行重返赛道。”

一声声“简”的呼喊,从外场至草地、草地至看台、看台至内场,像是一场暴雨,打在了围场的每一处角落。

简行的内心涌动着什么,他望着观众席,胸腔似憋着千言万语。

自从知晓简行能够继续参赛,观众们开始鼓掌、开始喝彩,开始疯狂摇动着手中旗帜。

那是华国的旗帜。

“赛车修好了!”工程师匆匆跑来,宣布着这个好消息。

简行迅速进入赛车,在机械师的配合下回到了赛道。

当简行的赛车回到发车区,整个观众席开始沸腾,像是开水炸开了锅,鼓掌声与笑声沸反盈天。

“简行的车队在十分钟内修好了赛车,现在确定简行能够继续参赛。”

比赛再次开启。

其他车队也趁机将赛车修好,这次的碰撞看似严重,但没有伤及根本。

比起以往在赛道上驰骋,在自己的主场比赛,确实会有截然不同的感觉。

这股想要赢的信念愈发强烈,如同空气随处包裹着他。

简行的速度极快,目光专注前方,脑海中分析着弯道、刹车点、油门,以及——胜利。

他要赢。

“目前领先的是卡梅伦!”

“卡梅伦的速度极快,他正在全速推进,成功将一大票车手甩开。但他之后的简行同样很快,简行正死死地咬住卡梅伦的车尾。”

“可以看出,简行盯得很紧。只要卡梅伦稍微松懈,简行就会将他拿下!”

卡梅伦平日看起来吊儿郎当、十分不靠谱,但只要进入驾驶舱,他就像是换了一个人。

今天的他比任何时候的他都要专注、认真,比赛过去了好几圈,他都没有让简行抓到自己的错处。

二人一直处于僵持的状态,简行无法超越前车。

“前方是一个大直道,这条赛道超车比较困难,简行没办法完成超车是情理之中的。毕竟这个赛车场的超车点比较少,想要超车,就需要车手花费不少心思。”

紧跟着二人来到了红河弯。

红河弯是螺线型收缩的弯道,其中包括1号弯到3号弯,弯道半径从93.90m变为31.8m。

这条组合弯有着快速变化的坡度以及角度,许多车手都在这里吃过苦头。

再加上这条弯道的特殊性,车手可以选择很多种进弯路线。

卡梅伦专注前方,简行很有可能在出了红河弯后选择对他发起进攻。即便是他,也不敢轻而易举在红河弯完成超车。

这个弯道超车太难了,这条赛道本就没有多少容易的超车点,因此对超车点的选择尤其重要。

卡梅伦选择寻常走线过掉红河弯,但简行却选择了不同的赛车走线。在过第一个弯角时,简行将行车走线放大走宽。

成功经过第一个弯角,简行成功位于卡梅伦的赛车左后方。

由于卡梅伦是贴着弯道右线而过的,左后方的简行轻而易举走着较宽的线路,贴着卡梅伦的赛车朝前行驶!

观众席骤然盯紧看台上的电子屏。

“过掉了吗?”

“过掉了?”

“没吧!只是几乎贴着赛车前进,应该还没过!”

“这也太惊险刺激了!”

两辆赛车几乎贴身前进,由于简行选择的超车点与众不同,且出乎卡梅伦预料,导致卡梅伦根本没办法进行防守。

“简行过掉了!”

解说看着这一幕,只觉得不可置信:“简行选取了与其他车手截然不同的走线,成功超越卡梅伦!”

在出了红河弯时,二人的顺序颠倒。简行成功成为全场领跑,而原本领跑的卡梅伦,则位居第二。

行驶一段路后,被成功超车的卡梅伦不甘示弱,想要反击夺回自己的位置。

但简行的防守同样密不透风,让人根本寻不到错处。不论是走线、赛车距离,皆是让卡梅伦气的牙痒痒。

这下卡梅伦可算是明白方才简行的感受了,看着前方赛车却无法超越,心中实在憋屈得慌。

解说趁机道:“众所周知红河弯是一套难度极大的组合弯,连接着1号弯2号弯3号弯,弯角变化快速。我们非常惊讶简行会选择在这个弯道完成超车,竟还走出了一套出乎意料的走线。”

“这需要车手对赛道线路具有精准的判断与选择,以及对赛道的独到解读。”

“很显然,简行对这条赛道有着自己的见解。这也是他能走出这样一条与众不同的超车线路的缘由!”

更让大众惊讶的是,简行在近距离与卡梅伦肉搏时,竟丝毫不显逊色。

因为梅斯肯的赛车具有更大的性能优势,且卡梅伦比简行多了两年的比赛经验。

观众席上,陆思雨转过头,一脸崇拜地看着简凌:“这位漂亮的女士,你的儿子也太厉害了,和我儿子在一个队伍,真是委屈你儿子了。”

简凌嘴角扯了扯,道:“确实委屈。”

陆思雨尴尬在原地,她只是客套地说两句,没想到对方还顺杆子往上爬,踩了一脚兰珩。

陆思雨不放弃道:“其实我家儿子也挺厉害的,你看他——”

简凌望了一眼,道:“嗯,确实挺好找的。从倒数开始看,隔两个名字就是他。”

陆思雨:……

比赛已经过了大半。

简行主动联系车队:“我的轮胎可以换了。”

Tr(无线电)·Don:“根据数据表示,轮胎目前还能再撑两圈,现在就换吗?”

简行:“是的,卡梅伦要么这圈进站、要么下圈进站,我要守住我的名次。我这圈进站换胎。”

简行这边已经下好了决策,同时,另一边卡梅伦也少有地主动联系车队:“我下圈进站换胎,我一定要超了简行。”

Tr(无线电)·梅斯肯:“这圈就进吧?简行也应该会在这圈、或者下圈进站。”

卡梅伦思索片刻,道:“不,下圈。我再试试,说不定我这圈能过掉他。”

Tr(无线电)·梅斯肯:“好的,全速前进,全速前进。”

梅斯肯采取的战术叫“undercut”,是通过新旧轮胎性能差异来实现赛道位置更迭的战术,一般用于后车超越车的需求。

两辆赛车在赛道上一前一后,两辆赛车同时拥有进站换胎的需求。

如若后车先进站换胎,出了维修站之后的赛车具有更大的轮胎优势,圈速会比前车快,超越前车的几率增大。

卡梅伦认为,简行应该还会与他撕扯一阵。

可没想到,就在卡梅伦打算展开新一轮攻击的时,简行却慢悠悠地驶入维修站入口。

卡梅伦的速度很快,从维修区入口一掠而过,他要气炸了。

“undercut”形容的是,后车先进入维修站,利用轮胎优势完成超越前车。反之便是“overcut”,指的是后车晚进维修站,出站完成超越前车。

而在如今F1取消中途加油环节,“overcut”几乎已经消失不见。最常见的战术还是“undercut”。

“好了,因为简行的进站换胎,卡梅伦暂时成为全场领跑。”

“但遗憾的是,卡梅伦的轮胎性能也开始下滑。根据他与车队的沟通来看,他应该会在下一圈进站换胎。”

“比赛的名次还不能轻易下定论。”

Tr(无线电)·梅斯肯:“没事,我们还能overcut。你目前是领跑,全速前进,持续推进。在这段时间里,争取更多的时间优势。”

只要卡梅伦在这一圈足够快,获得足够多的优势,即便简行出站了也不一定能追上。

卡梅伦想到这儿,更加拼命地压榨赛车性能。

可在他经过维修区出口的瞬间,简行也逐渐驶出。

由于维修区限速,简行自然不能提速,他只能眼睁睁地看着卡梅伦从自己眼前掠过。

简行的轮胎还不曾到达最适宜的工作温度,他需要先开一圈左右的时间,来让轮胎到达可以适宜工作温度。

“简行目前在热胎,但他的速度也不容小觑。卡梅伦的轮胎愈发不行,在简行的逼迫下,卡梅伦几乎喘不过气。”

“很难想象简行此刻面对的是梅斯肯,要知道,梅斯肯可是出了名的火星车。”

Tr(无线电)·梅斯肯:“简行在你后方,加速,加速,不要被他追上。”

Tr(无线电)·Don:“慢一些,你的轮胎还没有到达工作温度,这样很危险。”

简行当然知道,目前的轮胎温度并不是最合适的。

他从小开始开卡丁车,长大以后接触方程式赛车。不论是雨天、晴天、阴天,他都能够保持高速。

简行与任何人都不同的是,他从轮胎还没有热开始就开始提速,可他的速度比任何人都要快,即便他的轮胎还没有惹。

简行说:“这是我们的主场。”

Tr(无线电)·Don:“是的,但是,卡梅伦很快就要进站。他进入维修站之后,你的排名依旧第一。梅斯肯赛车即便在轮胎状态下滑的情况下,性能也不容小觑,你没有必要在现在浪费时间。”

简行问:“我快吗?”

tr(无线电)·don:??

简行说:“我可以更快。”

在他驾驶的时候,他满脑子只有一个字——赢。

只要他的速度足够快,他就可以做到任何事。

包括在此刻超车。

简行专注地望着前方,不断地切换着方向盘上的拨片,并进行档位切换。

不知不觉,这辆红白相间的赛车已经来至梅斯肯赛车的车尾。

“简行整在吃梅斯肯的尾流(尾涡)!”

赛车在高速驾驶过程中,前车的尾部会产生负压区(低压区),便是所谓的真空带。在这个区域里,后车受到的空气阻力降低,会使赛车的速度猛增。

即便卡梅伦费尽心思不让简行吃他尾流,最后依旧以防守失败告终。

简行迅速车身抽头,利用刚刚获得的速度优势,将油门踩到底,成功超越前车。

“简行超车成功!”

“他没有选择让卡梅伦进站,而是选择果断出手,完成一次精彩的超车。”

“可以从这两次超车看出,简行对赛道有着自己的理解。许多车迷自然希望看到精彩的超车,但车手选择超车的位置、走线,更能体现车手对赛道的解读能力。毫无疑问,简行对赛道的解读能力是毋庸置疑的优秀。”

“简行目前是全场领跑!”

卡梅伦怒气横生地进站,简行换胎一共花费了22.5s的时间,但这时间对简行来说无关痛痒。

简行回到赛道时,即便卡梅伦暂时处于领跑,可不出片刻,领跑的位置又重回简行手中。

Tr(无线电)·梅斯肯:“不要生气,保持冷静。卡梅伦,只是一次超车而已,这不能代表什么。你也不是没被其他人超过。”

卡梅伦怒道:“谁都可以,他不行。”

tr(无线电)·梅斯肯:“为什么?”

这个反问让卡梅伦有些怔愣。

为什么?

缘由有很多,但非要卡梅伦说一个缘由,他好像又陷入一种混乱。

前方的机械师举起信号标志,卡梅伦驶出维修站,他阴沉着一张脸,将全部的注意力放在赛道上。

卡梅伦早就知道简行此人在赛车方面的天赋非比寻常,但他们从未在一条赛道上竞争过,这也让卡梅伦一直认为,简行是不如自己的。

或者是,所有赛车手都不会承认有人比自己要快。他们一致认为自己是最强的。

另一方面,卡梅伦又感到无限的恐慌。

他看过简行开车,简行驾驶赛车时拥有与生俱来的疯狂,他的速度很快,总是游走在极限上。

可简行从未突破极限,这就是他最强的地方。

梅斯肯赛车的性能很好,卡梅伦早有体会。可在简行面前,这辆赛车性能像是空气,不论卡梅伦如何驾驶,他都无法追上对方。

最后一个弯道。

这也是卡梅伦最后一个机会。

卡梅伦热汗淋漓,护目镜染上了障碍,他毫不犹豫地将上头的薄膜撕掉。视野再度清明,他保持冷静,全速推进。

他没有超越简行成为领跑,他亲眼看到了方格子旗的挥动。

方格子旗是为简行而挥动的。

“恭喜简行拿下华国大奖赛分站冠军!”

“这是这只车队建立以来的第一个冠军,同样也是原芙林车队的第一个分站冠军。这个冠军之位,对简行、对Don、对芙林,都是意义非凡!”

现场的观众的嘶吼声比广播还要大,解说的声音逐渐被盖过。

整个赛车场萦绕着激动澎湃的情绪,有车迷甚至从原地跳起,开始手舞足蹈。

有的人则是喜极而泣,有的人云里梦里,不敢相信眼前的事实。

这像是一场梦。

华国的赛车运动落后到赛车迷不想多说的地步,他们从未想过F1围场能有华人,这是一种奢望。

可现在,奢求成为现实,美梦成为真实。

这不仅仅是一场比赛的胜利,更是对心中的热爱一种强有力的肯定。

“简!”

目前的赛车场只能听到这一个字,他们以规律强悍的声调不断重复着,仿佛要将这一声声冲入简行的心房。

简行高高地举起手过了终点线。

他以为自己的第一个分站冠军,他会很激动,会开心地不能所以。可真当他将这个荣誉拿到时,他却觉得出奇得平静。

赛后赛车接受车检,简行的赛车却被通知不合格。

根据FIA规定,车队可以根据赛道情况对赛车进行适当调整,这些改动必须严格遵守FIA规则。

在车检区,简行的赛车因超宽1cm被取消比赛资格。

费边对此上诉,比赛前,赛事技术组已经测量过赛车的尺寸规格,并通过车检。这便能证明这辆赛车是符合规则的。

如果赛车真的超宽,那在比赛前的车检为何要给予通过?

赛事委员会也觉得纳闷,但在芬提曼和梅斯肯的强烈要求下,Don的车队成绩还是被取消了。

简行的名次被取消,第一名的积分给了第二名。

因此,华国大奖赛的冠军,是卡梅伦。