这些人都一样。说是合作，却只想跟对方合作对自己有利的方面，对对方有利的却一点都想给。
比如汽车，他们明明是世界上几个顶级汽车企业的大股东，知道中国很想要外国的汽车生产技术，可是他却对只字不提“汽车”。
比如房地产，明知道我在港城开始搞房地产，他们也在港城搞了好多年地产，很有经验，也不说合作。
还有轨道交通，港口航运
靳卫东笑了：“乔丹先生打算怎么合作呢。”
这已经是他第三次问威廉乔丹这个问题了。
威廉乔丹：“零售之前我们谈了，我就不再浪费靳先生的时间重复说了。珠宝方面，我们想跟靳先生买原料，金融方面，想跟靳先生合作成立新的股票交易所。”
靳卫东：“其实现在这三项我都不感兴趣了。”
回答得这么干脆，你明摆着就是叫我讲出来，再拒绝，好羞辱我！！
威廉乔丹暗暗恼怒，说：“那要怎么样才能让靳先生有兴趣呢。”
靳卫东：“我现在只对汽车和轨道交通建设有兴趣。不知道贵公司有没有这方面的技术。”
威廉乔丹犹豫了一下，说：“尔和倒是有投资这两个领域。”
靳卫东：“嗯。参考汽水厂模式，我们可以合作一下。”
威廉乔丹满心痛苦，快哭了：这个可恶的中国人每次都提出更难的要求，让我永远都没办法够得着。
这一招，通常被我用在销售人员身上。
向他们许诺一个诱人的利益，附带一个绝对不可能完成的销售任务。
万一销售真的爆肝完成了，很好，那就遵守承诺奖励他。
反正公司赚得更多，也不亏，还给其他人立了个榜样，打了鸡血。
明年，把标准再抬高百分之五十。
就算完不成，也没有关系。
销售员那么拼命，业绩肯定比没有画饼要好看许多。
横竖都是公司获利。
他舔了舔嘴唇：“这两个合作也不是不可以，不过中国现在还不具有大力发展汽车生产和轨道交通的条件。”
他说的也是事实。
就说汽车吧。就算靳卫东能造出来，谁有钱来买呢？
如果出口，到处是贸易壁垒，价格拼不过人家不说，人家压根就不会让你进入市场。
轨道交通也是一样的。
地下轨道交通，现在整个中国只有b市有地铁，上座率还极低。
地面轨道交通倒是遍布全中国，现在只有提速这一条路。
提速却是见非常困难的事。
整个轨道网络要重建，火车头要更新换代。
前期要投入数以万亿计的资金，而收益却要很多年才能体现出来。
因为车票不可能卖太贵，不然就失去提高大多数人交通速度的初衷了。
而且他们其实调查过，中国人现在长途旅行的需求不多。
大多是像靳卫东这样的高层人士，生意人。
这些人又大多会选择坐飞机。
所以，无论大规模发展汽车工业还是轨道交通，都明显不现实，也不符合国情。
靳卫东微微点头：“你说的是。这两个，我们现在确实还不着急合作。”
威廉乔丹一喜：“我们现在合作条件最成熟的就是我刚才说的那三个了。”
靳卫东说：“嗯，总结起来就是，这些生意，明明我不需要你也能干得很好，你却建议我拉你进来把肉分给你。”
威廉乔丹很囧：话是这么说。
可是你直接说出来，我们还怎么谈合作？
难道你又是为了羞辱我几句才又说起这个？
这样反反复复有意思么？
靳卫东悠闲轻抚着自己的手腕，说：“乔丹先生要真想合作，就拿出点诚意来。这样反反复复，你不累，我都觉得不耐烦了。”
威廉乔丹忍不住轻轻叹了一口气：“中国有句话叫‘拿人钱财，为人消灾’。”
老板们有时候想得太完美，又想赚钱又不舍得付出。
这怎么可能呢？
这是把别人都当傻子啊
其实能在商场上进行这个级别交锋的人都是百万里挑一的人精。
靳卫东说：“我想来想去，现阶段现在贵公司手里有的资源，对我来说又有用的，只有银行了。”
威廉乔丹：“靳先生是想大额换汇还是汇款到国外？”
靳卫东现在是港城资金最充足的人，所以贷款基本不可能。
靳卫东说：“看在乔丹先生来找我谈了这么多次的份上，我就跟乔丹先生说实话吧。其实我要尔和的股份是因为看中了尔和控制的英吉利银行。”
威廉乔丹脸上浮现出一丝痛苦。
他想说：不仅仅是英吉利银行。港城所有外资银行都把中国人的资本排斥在外面。
这就是洋老板给中国人设的限制，以防范他们在不知不觉中，把港城变成中国人的港城。
就连祈震霆，魏天罡这样在港城呼风唤雨的华人，努力了这么多年都没有办法突破。
你才进入港城富豪圈子不到半年，步子真的不要迈那么大，不然会扯到蛋的
他斟字酌句的说：“靳卫东先生的身份，妨碍了我们在这方面进行合作。其实这个问题在祈震霆先生和魏天罡先生身上一样存在。”
靳卫东这么聪明，一定能听懂。
靳卫东说：“如果我通过一个霓虹人来控股呢？”
威廉乔丹微微一顿，呢喃：“这样啊”
讲道理，霓虹是漂亮国的小弟，算是西方阵营的打手和跑腿。
先用银行的股份，引得靳卫东把他们想要的东西交出来，再想办法说服那个霓虹人，把靳卫东踢开就好了。
这件事，他还能做一部分主。
毕竟他是银行的大股东之一。
不然他怎么肯待在这个热得要死的小渔村，陪这帮没有眼光的大股东玩这么久？！
正是因为这个银行每年大把大把从港城的中国人手里赚利息和手续费，分红比他的薪水多几倍。
威廉乔丹又问：“靳先生想要让谁来代持股呢？”