要想消灭快走平台，首要的一个条件，那就是钱。
只要有足够多的钱，就能把快走砸死。
这个首要条件对于梁进仓来说，那是太具备了。
至于说技术方面，在网上创建一个外卖平台，这对于梁总来说实在是太简单了。
从九十年代开始，他就已经开始布局互联网，开始发展一支属于自己的互联网技术团队。
他有后世的创意，加上比社会早走了二十多年，手底下人才济济。
梁总想创建一个外卖平台，那不是分分钟的事。
做一个网络平台而已，本来也不是什么高科技。
但是，做一个平台很容易，但是想引流，得到广大网友的认可和使用，这是个大学问。
不过这对于早就提前布局了几十年的梁总来说，也是很简单的事。
整个互联网上的制高点，都在他的团队手里占据着。
引导风向，让广大网友认识这款APP，认可它，并且下载使用这款APP，那也是很容易的事。
当然，光是给网友画大饼也不行。
这款APP除了简单、好用又有趣味之外，还要拿出真金白银吸引网友下载使用。
反正梁总有的是钱，那就先砸一波钱再说。
梁总给自己的外卖平台取名“好吃”。
简单，朴实，好记。
既然“好吃”平台是专门针对“快走”平台，那就首先在平台技术上压过对方。
快走APP的界面首页做得比较复杂，除了作为外卖平台，还关联了许多业务。
而“好吃”平台的界面简单极了，目的性相当明确。
别的不做，专做外卖。
使用起来比“快走”APP方便了许多。
为了增加这款APP的影响力，梁总还指示“消灭小组”，先给“快走”来一招诱敌深入，打对方一个伏击。
具体实施就是平台先别发力，而是做出很弱小的样子，用户量也不是很多。
然后派出一小部分业务员去外卖商家揽生意。
表示可以给商家以相当优惠的抽成比例。
就是摆出想跟“快走”抢商家的架势。
但这款APP毕竟刚出现，下载的用户不多。
商家虽然对这么优惠的抽成很欢迎，但对“好吃”平台的业务量没有多大信心。
加入“好吃”的热情不是很高。
快走的老板蒋勇根肯定得到汇报了，出现了一款叫“好吃”的APP。
看来是想在外卖这块大蛋糕上切一块。
而且一出手，给用户和商家的优惠力度特别大。
蒋勇根只要稍微一调查，就知道了这款APP是梁进仓搞的。
很明显，这就是梁进仓所谓的“你完了”。
他就是想做一款APP把自己的生意抢走啊！
蒋勇根不禁想起那句俗话：蚍蜉撼大树，可笑不自量。
当初外卖平台遍地开花，各个APP那也是杀得尸横遍野，血流漂杵。
把绝大多数平台都消灭掉，到最后才剩下这几家外卖平台垄断了整个行业。
可以说，快走平台经过了群雄逐鹿，灭了群雄，现在已经打下天下，坐稳了江山。
在这种天下归心的态势下，你这一小撮撮人还想起来造反，推翻“快走”的江山，太自不量力了吧！
不自量力归不自量力，但这款APP毕竟是梁进仓旗下的。
东夏集团有一定实力。
即使他的“好吃”不能推翻“快走”，但梁进仓有钱，如果一直不依不饶的做下去。
对快走平台也有一定影响。
毕竟快走平台对商家的抽成是20%，而好吃平台只要百分之二的抽成。
差距太大，对商家诱惑太大。
梁进仓分明是摆出要和蒋勇根杠上的姿态。
按照他的实力，亏进去几百亿不带眨眼的。
要知道，如果对手扔进去几百亿搞竞争，快走想保住地盘，基本也会被拖进去几百亿。
这对于现在已经割韭菜割得性起，割的正爽的蒋勇根来说，割的少了他都会觉得是亏了。
何况他要被拖着反过来被商家反割。
想要不被拖进去几百亿，唯一的办法就是把“好吃”平台掐死在摇篮之中。
于是蒋勇根安排手下，让下边的业务员们通知参与“快走”平台的商家，让商家二选一。
也就是说，但凡加入“快走”的商家，就不能加入“好吃”。
如果发现商家加入了“好吃”，那么快走就会把该商家从平台上撤掉。
蒋勇根相信，二选一政策一出，“好吃”平台再也揽不到商家加入了。
快走平台早就坐稳江山，用户量多大啊。
好吃平台没有几个用户，你就是抽成再优惠，甚至不要钱，商家加入你以后根本就没有订单。
他加入你有何用？
而且还因为加入你而失去用户量巨大的快走平台。
商家没有这么傻的。
殊不知，狂妄的蒋勇根这个二选一的决策，恰恰中了梁进仓的诱敌深入之计。
“好吃”平台把“快走”平台给告了。
告的就是“快走”平台搞商业垄断，不当竞争。
好吃平台这是诱敌深入之计，所以就等着对方来这一手呢，所以早就给他们固定了大量证据。
这可是一告一个准。
快走平台被工商部门点名批评，并开出巨额罚单。
而好吃平台故意把这事放大，搞得网上尽人皆知。
并且趁着这股热度，利用团队在互联网上影响力，瞬间发力发展用户。
并真金白银打出各种补贴和优惠。
线下也突然发力发展商家。
要知道，东夏集团可以说是全国最早搞物流的民营经济。
在具有后世记忆的梁总的带领下，东夏集团具有一支超前于社会发展的物流系统。
不管是智能仓储系统，还是先进的运输系统，包括配送系统，都领先其他同行好几年。
这还是梁总担心自己做得太过于超前让人把自己弄去做切片，所以压着自己产业的发展速度。
要不然的话二十年前就做成智能系统了。
他旗下有着完善的配送系统，深入到社会的各个角落。
不管是城市里边最深的小巷，还是最偏远的深山，就没有他们配送不到的地方。
现在梁总要发展商家，一声令下，东夏集团旗下的配送小哥瞬间兼任“好吃”平台的业务员。
商家已经没有了“二选一”的禁令，面对好吃平台这么优惠的抽成，还有前几单真金白银的补贴。
商家怎么可能经得起诱惑呢。
反正多加入一家平台对自己的店铺只有好处没有坏处。
短短的时间之内，好吃平台用户暴增，并几乎涵盖了全部的外卖商家。
东夏集团的配送小哥又开始兼任外卖骑手。
瞬间就忙不过来的态势。
于是，“好吃”平台开始大肆招收骑手。
平台优化了配送政策，并且给予骑手优厚的补贴和优惠的薪资方案。
所谓“优化”了配送政策，就是在“好吃”平台当骑手，可以不用那么疲于奔命的配送。
平台会给骑手精准匹配最佳的配送路线。
而且为了保证骑手安全，还设立安全奖，遵守交规奖等等鼓励政策。
就是最大程度保障骑手的安全。
每一地的平台分部都设有专门的仲裁部门。
专门负责调查、处理差评和投诉。
也就是说，既给了顾客打差评和投诉的权力，也给了骑手申辩的机会。
如果确实是骑手职业操守不过关，属于骑手的过错，平台会把扣罚骑手的钱补贴给顾客。
如果是顾客恶意投诉，除了不会处理骑手，还会给该顾客以警告，并在平台留下相关记录。
这种做法，就是针对“快走”平台添油加醋，两面收割的恶意做法而出台的。
因为在当今，全社会都在放大骑手的不容易。
也就是说，消费者好像没有给差评的资格，更不能投诉骑手。
否则你就是没人性。
你看看小哥多么不容易了，消费者你就是受点委屈又怎么了？
如果你给差评，投诉，小哥冒着生命危险辛辛苦苦的劳动就白费了。
现如今，不能差评已经成为了一种政治正确！
身为消费者，多花钱也就算了，还得为他人的情绪价值买单！
又不是白嫖，明明是花钱买服务，却还得小心翼翼地步步退让。
送错了不能差评、超时一个小时不能差评、态度尖酸刻薄不能差评、言语侮辱挑逗也不行......
可是，消费者被绑架的道德水准，到底在为谁买单？
是真的在帮助那些所谓的“弱者”，还是在助长平台肆无忌惮的气焰？
媒体放大外卖小哥的苦和难，辱骂苛责那些打差评的人没人性。
但是，快走平台对于骑手小哥的剥削少了吗？
没有！反而可能因为没有人提出问题，而步步收紧、越来越卷。
以前的时候，外卖、快递都是默认送到家，而现在都是往固定点一丢。
表面上来看骑手的工作量少了，但好像更累了。
因为平台压缩他们的单价，逼着他们干更多的活！
而骑手心中的压力和怨气少了吗？也没有，甚至还会理直气壮！
就像现在，送到家这种合理诉求，居然变成了“非分要求”。
明明是自己的错却道德绑架他人，一言不合就报复、杀人！
是谁把骑手逼成这样的？
说到底就是资本在作恶。
他们在背后添油加醋，两面收割。
骑手收入越来越少，消费者得到的服务越来越差。
唯有平台赚得盆满钵满。
“好吃”平台就是反其道而行之。
不对消费者道德绑架，也不让骑手疲于奔命。
做到这一点，唯一付出的，就是好吃平台。
但是梁进仓不怕花钱，他只想得到这样的效果。
可是，蒋勇根却是再也狂妄不起来了，他坐不住了。
因为他发现再这样发展下去，自己铁打的江上也要被推翻了。