对外贸易
孟加拉国与130多个国家和地区有贸易关系，主要出口市场有美国、德国、英国、法国、荷兰、意大利、比利时、西班牙、加拿大和中国香港，其中美国为第一出口市场。主要出口产品包括黄麻及其制品、皮革、茶叶、水产、服装等。
孟加拉国主要进口市场有印度、中国、新加坡、日本、中国香港、韩国、美国、英国、澳大利亚和泰国。中国是其第一进口来源国，主要进口商品为生产资料、纺织品、石油及石油相关产品、钢铁等基础金属、食用油、棉花等。
孟加拉国2020/2021财年（截至2021年6月）对外贸易情况：总额约900亿美元，其中出口额为390亿美元，同比下降12.4%；进口额为510亿美元，同比下降21.6%。
中孟贸易
据中国海关统计，2020年，中孟两国进出口总额158.6亿美元，同比下降13.6%。其中，中国对孟加拉国出口150.6亿美元，同比下降13.1%；进口8.0亿美元，同比增长20.0%。
中国对孟加拉国出口商品的主要类别包括：棉花；锅炉、机械器具及零件；电机、电气、音像设备及其零附件；化学纤维短纤；矿物燃料、矿物油及其产品；沥青等；针织物及钩编织物；化学纤维长丝；机动车；塑料及其制品；钢铁制品。
中国从孟加拉国进口商品的主要类别包括：非针织或非钩编的服装及衣着附件；针织或钩编的服装及衣着附件；其他植物纤维；纸纱线及其机织物；鱼及其他水生无脊椎动物；其他纺织制品；成套物品；旧纺织品；生皮（毛皮除外）及皮革；塑料及其制品；光学、照相、医疗等设备及零附件；鞋靴、护腿和类似品及其零件；油籽；子仁；工业或药用植物；饲料。
外来投资
据联合国贸发会议发布的2021年《世界投资报告》显示，2020年，孟加拉国吸收外资流量为25.64亿美元；截至2020年底，孟加拉国吸收外资存量为193.95亿美元。根据孟加拉国央行数据，2020年，孟加拉国共吸收外资33.8亿美元。从投资存量来看，截至2020年底，主要投资来源地分别为美国（39.3亿美元）、英国（25.2亿美元）、荷兰（16.1亿美元）、新加坡（15.2亿美元）、韩国（11.8亿美元）、中国（9.9亿美元，不含台港澳对孟投资）和中国香港（9.4亿美元）。
国际社会普遍看好孟加拉国发展前景，国际跨国公司在孟加拉国投资较多，例如联合利华、雀巢、雪佛龙、西门子和英美烟草等。2020年，中国对孟加拉国投资的大型电站项目、公路项建设稳步推进。中国、日本和印度在孟加拉国通过设立专属工业园，便利本国企业对孟加拉国投资。
中国对孟投资
据中国商务部统计，2020年，中国对孟加拉国直接投资流量3.2亿美元。截至2020年底，中国对孟加拉国直接投资存量20.1亿美元。投资领域涉及电力、公路、服装、纺织、陶瓷等，但主要集中在基础设施、纺织服装及其相关的机械设备等领域。主要投资企业有中国机械进出口集团有限公司、北方国际合作股份有限公司、利德成服装有限公司、新希望孟加拉有限公司等。中国目前在孟加拉国电力行业的大型投资项目有孟加拉帕亚拉13200MW燃煤电站、孟加拉博杜阿卡利1320MW燃煤电站、吉大港1320MW燃煤电站等。如孟加拉博杜阿卡利燃煤电站项目，由北方国际与孟加拉乡村电力公司组建合资公司开发，双方各占股50%。
外国援助
国际援助是孟外汇储备的重要来源，也是孟投资发展项目的主要资金来源。日本、美国、加拿大和世界银行、亚洲开发银行等国际机构是主要提供者。
2019~2020财年，国际社会承诺新增援助孟加拉国资金总额为97.24亿美元，其中，无偿援助5.02亿美元，优惠贷款92.22亿美元；实际使用援款71.21亿美元，其中，无偿援助2.76亿美元，优惠贷款68.45亿美元。
从援助来源看，多边援助主要来自世界银行国际开发协会（IDA）、亚洲开发银行和联合国系统。2019~2020财年，亚洲开发银行（ADB）承诺援孟17.99亿美元，援助金额在多边援助伙伴承诺援款中排首位。双边援助主要来自日本、美国、英国、中国、加拿大、德国等。2019~2020财年双边援助国家中，日本承诺援助31.18亿美元，援助金额在双边援助中排首位。
从援款支出情况看，孟加拉国实际使用援款排名前五位的部门分别为道路交通部门、通讯科技部门、电力能源部门、建设规划部门和公共卫生部门。
文化艺术：
语言
孟加拉语是孟加拉国的官方语言。在教育界和商界广泛使用的则是英语。有相当部分人可以看懂阿拉伯语。从世界范围内来看，说孟加拉语的约有两亿五千万人。联合国教科文组织把1952年2月21日定为国际母语日，为了在全球范围内纪念那些为了争取孟加拉语的合法地位而牺牲的烈士们。
宗教
孟加拉国的四大宗教是：伊斯兰教、印度教、佛教和基督教。il占总人口的88.3%，印度教徒约占10.5%，剩下的主要有佛教徒，基督教徒和普通民众。宪法保障所有孟加拉公民的宗教和文化自由。
风俗
孟加拉国的社会生活以传统和和谐为主要特点。75%的人口住在农村，60%的人口的生活以农业为主。主要食品是大米和鱼。少数民族大约有180万人，他们中的大多数住在吉大港山区。这些部落民族依旧沿袭着他们的传统文化特色。
孟加拉国的卡西族人口约有3万，主要居住在孟东北部希尔赫特与印度接壤的地方。卡西族的传统是一夫一妻制，新郎在结婚之后要到新娘家里生活，祖先的财产只传给女儿，子女要跟随母姓。
孟加拉国的社会文化遗产是独特的，是各种传统习俗及其外在影响的产物，有些传统习俗是深深地根植于史前时期的社会实践中的，另一些则相对来说形成于近代。还有些迷信活动还会在社会生活中继续存在。
达卡市中心的烈士纪念碑，是为了纪念那些于1952年2月21日为了维护孟加拉语的尊严和合法地位而牺牲的烈士们而建造的。一年一度，成千上万的孟加拉国人民赤着脚聚集在烈士的纪念碑前以表达他们的敬意。庆祝活动从零点开始并持续一整天。纪念碑下放满了各种鲜花和花圈。在这一天，举国欢庆。
艺术：
陶瓷与雕刻
孟加拉国有古赤陶和陶瓷的丰富遗产。在Pa时期以及Sena时期，在青铜雕刻和其它金属雕刻兴盛起来的同时，石雕也在这一时期也有所发展直到Delhi.MaturePal-leafilstrations宣布禁止Rajahal采石厂的开采。在Sultanate时期，独特的有着鲜艳的颜色和样式的琉璃瓦被发展成为一种装饰材料。
文学
现存的最早的孟加拉语文学作品有一千多年的历史了。中世纪，在il统治下，孟加拉语文学获得长足发展。diDas，DautKazi和Aol等就是那个时期留下来的诗集。
现代孟加拉文学始于最近的19世纪。RabdranathTagore，KaziNazrulIs，MichaelMadhudanDatta，SaratdraChatadhyai，BankidraChatadhyai，MirMosharrafHossa和KaziAbdulWadud都是现代孟加拉文学运动中的先锋派。
舞蹈
印度、伊朗的古典形式和带有南印色彩的古典形式，都是孟加拉舞蹈中的一种。芭蕾舞，民间艺术形式和主题也是喜闻乐见的舞蹈形式。根据民间传统改编的舞蹈，部族舞蹈和国标舞也很流行。部族舞蹈中，最有名的是Monipur和Santal。象Bulbul高雅艺术学校，Shilpaka高雅艺术学院，以及Shilpaka学院在推广舞蹈剧和其它一些表演艺术方面起了很大的作用。
音乐
孟加拉国的音乐可以被分为三种不同的种类：古典、民间和现代音乐。古典音乐不管是器乐还是声乐都源于次大陆时期的传统，由于早期土耳其统治在次喜马拉雅地区的传统而得以改良。民间音乐经过乡村诗人和乞丐们多年的传诵而富有灵修的神秘灵主义色彩和爱情民谣风格，最有名的当属Bhatial，Baul，Marfati，Murshidi和Bhawaiya。现代孟加拉国音乐已经把西方的、中东的特色同传统形式结合起来。孟加拉歌尤其富于诗歌形式，许多著名的诗人对歌曲无论是歌词和曲调上的细微之处做出了巨大的贡献。当代音乐和管弦乐曲都很明显受到了西方文化的影响。
孟加拉国有“歌舞之乡”的美称。其音乐别具特色，伴奏的乐器多为当地独有的手鼓“托普拉”和一种类似手风琴的“哈姆尼姆”。歌者边奏边唱，多以音色纯清、音域宽广见长。
戏剧
戏剧院是孟加拉国最古老的传统之地，户外乡村戏曲以“贾特拉”而闻名，描绘出一幕幕爱情传说和刻画了一些表达英雄主义的节目。户外乡村戏曲作为一种古老的戏曲形式一直活跃在乡村的舞台上。现代剧始于大不列颠时期并且大部分是在城市上演。孟加拉国的剧作家已经成功的发展了当地戏曲的特色，城市的观众群体也在不断扩大。
电影
电影院成为大众娱乐形式是在19世纪30年代。在电影院放映的Cautta，Bobay和Lahore制作的电影产于孟加拉。这个行业每年能产80多部电影。孟加拉国的电影所表现的娱乐形式同其它次大陆国家的形式相似，有社会体裁的，也有历史剧，科幻片，和恐怖片等。在艺术类电影里有一些前卫影片。
建筑
孟加拉国的建筑风格受气候以及本国资源与进口资源的局限性影响。前il的马赛克建筑主要是赤陶装饰的本土风格，被特定时代和地区打上了很深的烙印。Mughals在建筑领域掀起了一场根本性的改革，他在建筑中引进了圆顶，拱门和大门，并把它们作为建筑的主体部分。达卡的教堂建筑最先体现了欧式的建筑风格，随后其它建筑也开始模仿，在19世纪的转折点上，出现了Mughal风格和欧式建筑风格的结合。形式多样的现代建筑也仅在19世纪60年代以后才出现。
节日
孟加拉国的重要节日包括：2月21日烈士日（Shaheeddibash）、3月26日独立日（IndependenceDay）、8月15日国民哀悼日（NationalMDay）；12月16日胜利日（VictoryDay）、孟历新年、开斋节（Eid-ul-Fitr）及宰牲节（Eid-ul-Azha）。孟加拉国实行每周5天工作制，周五、六为公休日。
开斋节
是伊斯兰教主要节日之一。与宰牲节并称为伊斯兰教的两大节日。阿拉伯语“尔德·菲图尔”的意译。波斯语称“肉孜节”(Ruzi)。成年男女il在伊斯兰教历每年9月（俗称“斋月）封斋1个月，每日自黎明前至日落，禁绝饮食、房事和一切非礼行为，以省察己躬，洗涤罪过。根据穆罕默德关于“见新月封斋，见新月开斋”的训谕，每年斋月始于伊斯兰教历9月初新月出现，结束于教历10月初见到新月时为止。
宰牲节
是伊斯兰教主要节日之一，亦称古尔邦节。“古尔邦”意为“献祭”“献牲”，为朝觐功课的主要仪式之一，时间是伊斯兰教历12月10日，即朝觐期的最后一天。当日，朝觐者要进行宰牲。经济条件宽裕的il要在伊斯兰教历12月10～12日3天之内宰牲，逾期无效。
军事体制
孟加拉国军队是在穆吉布·拉赫曼领导的“民族解放军”和原巴基斯坦驻东孟加拉步枪队、东孟加拉联队以及巴军中孟加拉官兵的基础上组建起来的。总统是武装部队最高统帅，总理掌握军队实权。陆、海、空三军分立，实行志愿兵役制。军队参谋长为各军种最高行政长官和军事指挥官。准军事力量包括边境戍卫队（原名步枪队）、乡村卫队、海岸警卫队、国家学员团和警察部队等。孟军总兵力14万人，其中陆军12万人，海、空军各1万人。准军事部队近463万人，其中边境戍卫队3.8万人、警察9万人、乡村卫队450万人。陆军参谋长为穆哈迈德·阿布杜尔·穆宾中将，海军参谋长为扎希尔·乌丁·阿哈迈德少将，空军参谋长为齐亚乌尔·拉赫曼少将。
交通运输：
公路
孟加拉国公路局公开数据显示，全国公路总里程为22096千米，其中，国家级公路3906千米，地区公路4767千米，乡村路13423千米。孟加拉国交通基础设施较为落后，市内通勤尚无轨道交通，道路拥挤。当地研究机构最新研究表明，首都达卡地区每年因拥堵造成3700亿塔卡的损失，相当于国家预算的11%。
孟加拉国的主要公路网由道路运输和桥梁部管辖。该部门负责制定和管理有关道路运输、国家公路和桥梁的规章、法规和法律。孟加拉国有4个部门负责国内交通运输。2007年孟加拉国道路总体规划估计了货运和客运的中等增长预测，在2005~2025年总体规划期间，货运和客运将增长6%。
孟加拉国所有长度超过1500米的桥梁和隧道都由孟加拉国桥梁管理局(BBA)负责管理。根据《业务规则》，桥梁、收费公路、天桥、高速公路、堤道、环线等的实施和维修，均属BBA的职权范围。
孟加拉国有潜力成为次区域的运输和转运中心。它与印度和缅甸接壤，在地理上靠近不丹、尼泊尔和昆明——中国西南部的关键交通枢纽。随着贾穆纳河上的班戈班杜大桥和帕德玛多用途大桥的开通，达卡~查图格拉运输走廊和其他战略运输走廊，将为孟加拉国与印度东北邦、印度西孟加拉邦、不丹和尼泊尔之间的贸易提供便利，从而吸引更多的外国和国内交通到该国。
铁路
孟加拉国境内现有铁路2955.53千米，运营里程2655.93千米。孟加拉国铁路的主要特点是多种轨距共存，包括宽轨距、米轨距和双轨距。贾穆纳河(雅鲁藏布江)将铁路系统分隔为东、西两个区域，东区现有铁路1390.78千米，主要使用米轨标准，仅达卡至吉大港119.45千米铺设套轨，其余124.8千米正在扩建套轨。西区米轨线路531.15千米、宽轨线路682.19千米、套轨线路280.55千米。
孟加拉国铁路公司(BR)是孟加拉国的国营运输机构，负责运营和维护孟加拉国的整个铁路网，其在多轨网络中运营着国际、城际和郊区铁路系统。为了提升铁路客运服务水平，铁道部于2011年从原交通部分离出来，成为一个独立的部门。作为孟加拉国的主要运输方式之一，铁路几乎连接了44个居民区的所有重要地点，在经济活动中发挥着重要的作用。孟加拉国铁路公司每天运营旅客列车348列，集装箱列车6列，货物列车20~25列。旅客列车中大多数为城际列车，城际列车运载了孟加拉国铁路总乘客的40.9%，大约贡献了总客运收入的83.6%。此外，孟加拉国铁路公司还经营着孟加拉国最大的内陆集装箱堆场，容量为9万标准箱。
孟加拉国已开通首都达卡至印度加尔各答的铁路，其西北罗洪布尔、东北贝纳波尔也有铁路与印度连接。孟加拉国与缅甸尚无铁路连接。
空运
1985年，孟加拉国政府根据《孟加拉国民用航空管理局(CAAB)条例》成立了孟加拉国民用航空管理局。民用航空管理局是孟加拉国所有航空相关活动的监管机构。除了提供航空服务外，它还负责以孟加拉国国际地理边界为界的飞行情报区(FIR)内安全、快速和高效的空中交通。属于南非、以色列和台湾政府或为其运营或代表其运营的飞机，不得进入孟加拉国或在孟加拉国过境。
孟加拉国民用航空管理局总共管理和维护3个国际机场和7个国内机场(其中2个未使用)和4个短距起飞和降落港口，以便航空公司在必要时，特别是在危机时刻提供便利。在孟加拉国民用航空管理局的14个机场和短距起降港口中，有13个是在补贴下运营的。哈兹拉特·沙贾拉尔国际机场是管理局唯一的收入超过支出的机场。
目前，中国大陆至孟加拉国首都达卡的航空线路有两条，一条是由中国东方航空公司运营的北京—昆明—达卡航线；另一条是中国南方航空公司和孟优速航空分别运营的广州—达卡航线。
水运
孟加拉国是一个濒海的国家，有580千米长的海岸线横跨该国南部沿海，与孟加拉湾相连。这些临海的港口为孟加拉国提供了商业、经济增长和与世界其它地区的联系，孟加拉国高度依靠这些海港，其90%的进出口都通过这些港口进行。孟加拉国目前有3个海港，最大的吉大港和第二大的蒙格拉港已经全面投入运营，第三是帕亚拉港口已经部分投入使用，第四个名为Matarbari海港的港口即将开放，并很快全面投入使用。为了保持商业交易的顺利进行，合理发展，高效地管理和指导这些港口，它们都直接归属孟加拉国航运部管辖。
孟加拉国河流众多，内河运输是货物和人员运输的主要方式。孟加拉国境内的河流总长度估计约为24000千米，约占其表面面积的7%。该国大部分地区由复杂的水路网络连接，在季风时期达到更广泛的规模，承载了超过50%的干线货运和25%的客运总量。在河流总里程中，有6000千米可在季风季节，供现代机械化船只通行，其中约3800千米全年可通航。数以十万计的乡村船只则可以在更为细窄的水道使用，作为数百年来在内陆和沿海水域航行的传统船只，它们是农村地区货物和人员的运输工具，发挥着关键作用。
孟加拉国拥有的内陆港口和其它设施包括11个主要内陆港口、23个沿海岛屿港口、133个发射站和1000多个位于农村地区的小登陆点。孟加拉国内河运输局为约7000艘内河船舶提供引航设施。该局还管理约2000艘客轮的移动，维护22个内陆港口以及包括码头在内的约800个下水码头，大约6000千米的通航河道。
社会福利：
教育
孟加拉国学制为小学5年、中学7年、大学4年。孟加拉国政府重视教育，规定八年级以下女生享受免费义务教育。孟加拉国目前有126615所小学、20449所中学和9314所伊斯兰学校，学生可以选择用英语或孟加拉语接受教育。私立学校倾向于使用以英语为基础的学习媒体，而政府资助的学校则使用孟加拉语。孟加拉国的大学主要分为三类：公立（政府拥有和资助）、私立（私营部门拥有）和国际（由伊斯兰合作组织等国际组织经营和资助）。
孟加拉国各大学隶属于大学教育资助委员会，该委员会是根据孟加拉国总统命令（1973年第10号命令）设立的。目前，孟加拉国有45所国立大学、103所私立大学、3所国际大学、36所国立医学院、4238所普通学院、5897所技术职业学院、596所专业培训学院。主要高校有达卡大学、孟加拉国工程技术大学、南北大学，拉吉沙希大学等。适龄学生入学率57.0%，教师人数109.4万。民众识字率为65.6%，其中女性为63.4%。
此外，孟加拉国共有12所军校，其中女子军校3所。福杰达哈特军校是孟加拉国第一所军校，建于1958年，占地185英亩（0.75平方千米），位于吉大港区福杰达哈特。
民生
2009年10月17日，孟加拉国总理哈西娜宣布了政府抗击贫困的行动计划，根据该计划，孟将在2021年彻底消灭贫困。
哈西娜在首都达卡举行的反对贫困集会上呼吁所有党派、所有宗教团体团结起来，共同向贫困这个公共敌人宣战，将孟加拉国建设成一个现代的、发展的和繁荣的国家。
孟政府计划到2013年将贫困人口减少25%，将极度贫困人口减少15%。届时孟低于贫困线以下的人口数量将由6500万人降到4500万人。
政府将实施一户家庭一个农田项目的计划，575000户家庭将纳入这一计划，同时政府将实施安居计划，为无家可归的人提供住所。
政府还计划在农村地区创建更多的就业机会，以鼓励城市贫民窟居住者返回他们的农村老家。
医疗
截至2013年，孟加拉国国立和私立医院共计1683家，床位51044个，注册医生44632人。国立医院费用较低，但医疗条件较差，只能治疗一般常见病。私立医院条件较好，但费用很高。孟加拉国没有公费医疗，仅部分保险公司从事医疗保险业务。孟加拉国无强制购买医疗保险的规定。据世界卫生组织统计，2009年孟加拉全国医疗卫生总支出占GDP的3.4%，人均医疗健康支出48.0美元。2000年至2010年间全国平均每万人拥有医生3名、护理和助产人员3人、药师1人、医院床位4张。
媒体
报刊媒体：获得孟加拉国政府批准的报纸、期刊，共有1660多种，多用孟加拉语或英语写成。孟加拉国日报在首都达卡以及吉大港、库尔纳、拉杰沙希、锡尔赫特和巴里萨尔等主要地区城市出版。孟加拉国所有的日报都是晨报，没有晚报。一些报纸还提供在线版本。主要英文报纸有《每日星报》《独立报》《孟加拉国观察家报》和《金融快报》等。主要孟文报纸有《曙光报》《团结报》《革命报》《人民之声》和《新闻日报》。
通讯社：孟加拉国通讯社（BSS）是国家通讯社。私营通讯社中最大的是孟加拉国联合通讯社（UNB），成立于1988年。其次为1995年12月成立的南亚通讯社。
广播电台：全国有9个广播电台。每天用孟加拉语、英语、乌尔都语、印地语、阿拉伯语和尼泊尔语等对外广播。
电视台：孟加拉国电视台（国营）开办于1964年，直属中央政府领导。该电视台在达卡和吉大港有2个站点，在全国有11个转播站。设有2个地面卫星转播站。有11个卫星频道。除新闻节目外，电视台还播放一些外国故事片、连续剧及儿童、教育节目。此外，孟加拉国还有ATN、el-I、eli、NTV、RTV等私营电视台。
较有影响力的网络媒体是孟加拉国新闻网。孟加拉国主要媒体协会为国家新闻俱乐部（NationalPressCb）及35个地区新闻俱乐部。
治安
孟加拉国总体治安环境尚可，但包括针对外国人的各类刑事案件时有发生。根据经济与和平研究所（IEP）最新发布的全球和平指数（GPI）报告显示，2019年孟加拉国在163个国家（地区）中安全风险排名第101位，较上一年度下降8位。孟加拉国总体社会保持稳定，近年来未发生大规模社会动荡。
近年来，孟加拉国的恐怖袭击事件增多，kongbufenzi在体育场、电影院、清真寺、商场和公园等公共场所，制造小型炸弹爆炸事件，造成无辜百姓伤亡，安全形势面临诸多变数。2015年以来，宗教保守主义和原教旨主义在孟加拉国有所抬头，有针对性的极端暴力事件呈上升趋势，受害者包括世俗人士、无神论者、宗教少数派别及在孟加拉国工作的外国人。
电力
截至2019年9月，孟加拉国国家电网装机容量为21419兆瓦。总装机容量为2万兆瓦(包括太阳能)。孟加拉国电力发展委员会2018年7月的数据显示，90%的人口有电可用，且孟加拉国的人均能源消耗很低。孟加拉国最大的能源消费是工业和住宅部门，其次是商业和农业部门。到2030年，孟加拉国将需要34000兆瓦的电力来维持其7%以上的经济增长。
通信
孟加拉国的电信业发展历史可以追溯到1853年，当时的孟加拉国处于英印统治时期，莫尔斯电码电报是最常用的通讯方式，由政府经营。直到1988年，孟加拉国电信市场才取消了垄断经营，此后孟加拉国电信行业才开始真正意义上的发展。
从业务结构来看，随着通讯技术的迅猛发展与互联网宽带的普及，移动网络对固定网络的替代效应日趋明显。孟加拉国于2012年步入2G时代黄金期，手机用户总数达到8600万人次。2013年9月，进入3G时代,手机用户总数达到1.45亿人次。2018年2月，4G正式发牌，手机用户总数达到1.56亿人次，每分钟有约1121人通过4G网络进行连接。根据GCI报告，截止2020年，孟加拉国全球联接指数排名73位；移动用户数达到1.74亿人次，渗透率100%，MBB用户数1.06亿人次，渗透率61%，4G用户数4970万人次，渗透率28%。
劳动力
孟加拉国劳动力资源充沛。据孟加拉国统计局开展的2016~2017季度劳动力调查显示，孟加拉国15岁以上劳动人口总数为6350万人，但技术工人较为缺乏，普通劳动力素质较差，工作效率不高。农业、服务业、工业就业人口占比分别为40.6%、39.0%、20.4%。迫于生活压力，孟加拉国每年都有大量劳工以劳务输出等方式走出国门，到世界各国工作。2019~2020财年，海外劳工汇款收入为182亿美元，且超过80%海外劳工前往中东国家。
2017年7月，孟加拉国发展研究中心发布的《孟加拉国劳动力市场和技术差距报告》显示，孟加拉国对技术熟练劳工的需求在2030年将达1.07亿人，2040年则将高达1.57亿人，而相应的劳工人数仅为9300万人和1.11亿人，面临较大缺口。
外交关系：
对外政策
孟加拉国奉行独立自主、不结盟政策。在平衡发展同大国关系的同时，注重维护与il国家的传统关系，努力改善与印度的关系，并加强同西方国家的关系。孟积极参加联合国、不结盟运动、伊斯兰会议组织、英联邦等国际或地区性组织的活动。孟注重经济外交，强调建立公正的国际经济新秩序，致力于推动南亚quyuhezuo进程，积极参与次区域和跨区域经济合作。孟主张全面、彻底裁军，反对西方国家利用人权问题干涉别国内政。
对华关系：
双边政治关系回顾
1975年10月4日，中国与孟加拉国正式建立外交关系。建交后，两国友好合作关系一直健康、顺利地向前发展。双方在政治、经济、军事、文化等各个领域进行了卓有成效的合作。两国在一系列重大国际和地区性问题上看法基本一致，在国际事务中密切配合。两国高层领导互访频繁，各种交往不断增加，合作领域不断扩大。
双边经贸关系和经济技术合作
据中国海关总署统计，2010年双边贸易额为70.59亿美元，同比增长54%。中国从孟进口的商品主要有：皮革、棉纺织制品和鱼类食品等原料性商品。出口商品主要有：纺织品、机电产品、水泥、化肥、轮胎、生丝、玉米等。
1983年11月，两国成立了经济、贸易和科学技术联合委员会，原则上轮流在两国首都开会。迄今已召开过13次会议。2006年1月起，中国在《曼谷协定》框架下向孟84种商品提供零关税待遇。2008年、2009年，中国国商务部采购团赴孟，签署总计1.5亿美元的采购合同。自2010年7月1日起，中国已向孟60%输华商品实施零关税待遇。
孟加拉国是中国主要受援国之一，迄今中国已向孟政府提供经济援款37.95亿元人民币。孟是中国国在南亚对外承包工程的传统市场。中国对孟直接投资9345万美元，孟对华实际投资达3326万美元。
文化教育合作
1979年11月，中孟签署两国政府文化合作协定。其后每3年商签一次访华交流执行计划。协定签订后，两国文化体育等方面的交流与合作不断加强。2003年，全国政协zhuxi贾庆林对孟进行正式友好访问，双方签署了《中孟文化合作协定2004-2006年执行计划》。2005年4月，为庆祝中孟建交30周年，中国艺术团访问访孟并演出。5月，孟文化代表团访华。2008年8月，孟加拉国奥委会huxi、陆军参谋长莫因上将和青年体育顾问马赫布·贾米尔来华出席北京奥运会开幕式。12月，《中孟文化合作协议2009-2012年执行计划》在达卡签署。2009年8月，孟wenhuabu长来华参加第十一届亚洲艺术节暨亚洲wenhuabu长圆桌会议。
中孟自1976年开始互派留学生。截止2014年中国通过政府渠道接受孟方428名奖学金留学生。2006年中国在孟南北大学设立孔子学院，2009年在山度玛丽亚大学建立孔子课堂。
2005年5月，北京至达卡直航开通。8月，昆明与孟吉大港市建立友城关系。截止2014年成都市正同达卡市探讨建立友城关系。
军事交往与合作
中国与孟加拉国建交后，两国军事合作密切。两军主要合作领域是人员培训和装备技术援助。2008年10月，孟加拉国海军参谋长尼扎姆中将访华。2009年孟海军、空军参谋长分别来华参加中国海、空军成立60周年阅兵、庆典活动。
对美关系
孟加拉国政府为摆脱贫困，寻求外援，积极谋求发展同美的关系。美重视孟“温和il”人口大国和地区战略地位，一直是孟最大的贸易和投资国，至今已累计向孟提供50多亿美元援助。2010年以来两国元首、高官保持密切接触。2012年5月，美国务卿希拉里·克林顿访孟，两国宣布建立“伙伴关系对话”机制。美承诺未来5年内向孟提供10亿美元援助，并提供数千万美元用于气候变化、卫生、粮食安全等领域。
对印度关系
孟加拉国重视改善和发展与印度的关系。印欢迎哈西娜领导的人盟上台执政，期待与孟进一步加强双边友谊与合作。2010年1月，孟总理哈西娜访印，孟印在基础设施建设、贸易、电力等领域达成具体成果，印度允诺向孟提供10亿美元贷款，孟允许印度使用吉大港和蒙格拉港。2011年9月，印度总理辛格访孟，两国在贸易、教育、交通等领域签署多项合作文件。但在孟关心的跨境河流分水和印关心的跨境交通等方面未能取得进展。2014年6月莫迪政府执政以来重视同孟关系，印外长斯瓦拉吉访孟。2015年6月，印总理莫迪访孟，双方签署22项合作文件，涉及经贸、交通、科技、安全和人文等众多领域。
2017年4月，孟总理哈西娜访印，双方签署了关于防务、贸易投资、能源电子等34项合作文本。2018年4月，孟总理哈西娜在英国出席第25届英联邦政府首脑峰会期间同印总理莫迪会面。5月，孟总理哈西娜访问印度西孟加拉邦，并同莫迪总理会面。2019年5月，哈米德总统赴新德里出席莫迪就职仪式。10月，哈西娜总理访印，双方签订一系列合作协议。2021年3月26日至27日，印度总理莫迪访问孟加拉国，分别与孟总统哈米德、总理哈西娜等政要举行会谈并出席孟加拉国“国父”穆吉布·拉赫曼诞辰100周年暨庆祝独立50周年活动。莫迪访孟期间，印孟两国签署了5项合作谅解备忘录，涵盖互联互通、公共卫生、商贸、信息技术、体育等领域。
对巴关系
孟加拉国与巴西两国关系总体平稳发展。由于人盟政府坚持审理独立战犯，两国关系受到一定影响。
对日关系
2014年9月，日本首相安倍晋三访问孟加拉国。孟加拉总理谢赫·哈西娜表示将退出2015年10月的联合国安理会非常任理事国的竞选，转而支持日本。据报道，鉴于中国的海洋活动日益活跃，双方还就海上航行与空中飞行自由的重要性、应根据国际法和平解决纷争等达成了共识。
对缅关系
孟缅两国在领海边界、罗兴迦难民等问题上存在争议，关系不畅。2010年以来双方致力于改善关系，在各领域开展合作。两国举行多次海界谈判和难民遣返问题磋商，但未取得实质性进展。后两国将海洋划界问题提交国际海洋法法庭，该法庭于2013年3月做出有利于孟的终审判决。是该国主要的无党派智库组织之一，主要致力于研究南亚、东南亚以及东亚地区的和平与安全问题。
旅游资源：
著名景点
孟加拉国的历史和传说中有其独特的传统和文化特点。旅游景点广泛地分布在全国各地。孟加拉国的主要旅游资源可以划分如下：
沙滩
库克斯巴扎（CoBazar）：有世界上最大的未曾间断的狭长的120平米长的沙滩，库克斯巴扎旅游区还有一个矿山高尔夫球场。到孟加拉最南端的Znani、Hichari、Teknaf的旅游景点去看看，Rau佛教寺庙和Sonadia附近的岛屿Moheshkhali和Coral岛、圣马丁岛，是一生中最值得记忆的人生体验。
库卡塔（Kuakata）：这是亚洲唯一能让人们同时观赏到日出和日落景观的沙滩，也是孟加拉少有的几个保留着原始而未被破坏的自认景观的旅游景点中的一个。
生态旅游景点
松达班（Sundarbans）：拥有世界上最大的红树，也是珍贵的孟加拉虎的故乡。在Khulna的沿海地带有近600平方千米的沼泽地。这里是梅花鹿、鳄鱼、猴子、猎豹、野猪，鬣狗以及多种鸟类的天然栖息地，也因此成为生态旅行者的理想去处。Hironpot，Katka和DubrChar是主要的旅游景点，在那游人能观赏到各种野生动物，还能看到渔民，bawadis，和其它野外工作人员的简单生活方式。Sundarbas尽显大自然的神秘。这一野生动物的庇护所被联合国教科文组织（UNESCO）指定为世界遗产。在这些旅游景点中，有KhanJahanAli的近60个建于公元1459年的圆顶古清真寺建筑和他本人的大陵墓，已被联合国教科文组织列为世界遗产。
山区景致
兰格马蒂，班得班和库噶查山区居住着的是一些特别有生机的部落如Chakas，Tripuras，tMurang和Maras等。
兰格马蒂（Rangaati）：Kaptai湖上的吊桥、亚洲最大的人工湖、部族手工艺品加工厂和销售市场、象牙饰品、部族博物馆、垂钓、乘船游览、水上滑翔等都是该地的主要旅游景点。
希莱特（Sylhet）：在Sura山谷，有茶园、桔园、菠萝树山林、热带森林等。希莱特不仅拥有150个茶园，而且拥有三个世界上最大的茶园。
历史遗址
有些纪念物可以追溯到公元前3世纪，如MahasthangarPaharpar和Maaata。
达卡有许多收藏丰富的国家博物馆，达卡市的语言运动烈士中央纪念碑纪念了在1952年具有历史意义的语言运动，这是孟加拉国家文化的象征。这次运动撒下了自由的种子，因此也就成了引导孟加拉国伟大解放战争的一系列运动的导火线。值得一提的是联合国经济社会合作组织已经宣布这天（2月21日）为全世界的母语日。在有着相似社会宗教背景的国家，如马来西亚、印度尼西亚等国的旅游业都取得了令人瞩目的发展，同他们相比，孟加拉国已经被远远地落在后面。孟加拉国可以赚取更多的外汇和为更多人创造就业机会。如果争取到合适的国内外投资和建设必需的基础设施，旅游业定会为消除贫穷和发展社会经济、福利事业做出贡献。